1、施工前的準(zhǔn)備
要根據(jù)不同的施工工藝，準(zhǔn)備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。開工前，建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行技術(shù)交底。施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、合同文件、攤鋪方式、機(jī)械設(shè)備、施工條件等確定商品混凝土路面施工工藝流程、施工方案，進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。施工單位應(yīng)對施工、試驗(yàn)、機(jī)械、管理等崗位的技術(shù)人員和各工種技術(shù)工人進(jìn)行培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得單獨(dú)上崗操作。施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，測量校核平面和高程控制樁，復(fù)測和恢復(fù)路面中心、邊緣全部基本標(biāo)樁，測量精確度應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。施工工地應(yīng)建立具備相應(yīng)資質(zhì)的現(xiàn)場試驗(yàn)室，能夠?qū)υ牧�、配合比和路面質(zhì)量進(jìn)行檢測和控制，提供符合交工檢驗(yàn)、竣工驗(yàn)收和計(jì)量支付要求的自檢結(jié)果。各種橋涵、通道等構(gòu)筑物應(yīng)提前建成，確有困難不能通行時(shí)，應(yīng)有施工便道。
2、安裝傳力桿
當(dāng)商品混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。當(dāng)商品混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳力桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板商品混凝土?xí)r，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。為了控制溫度變化在商品混凝土路面內(nèi)引起的收縮和翹曲應(yīng)力，需在面層內(nèi)設(shè)置各種類型的接縫，并在接縫處設(shè)置荷載傳遞裝置，以增強(qiáng)相鄰兩塊板之間的荷載傳遞效率。工程實(shí)踐證明，接縫部位是水泥商品混凝土面層的薄弱部位，接縫的傳荷能力是影響水泥商品混凝土路面使用壽命及行車平穩(wěn)和舒適的關(guān)鍵因素。
3、攤鋪和振搗
攤鋪商品混凝土前，應(yīng)對模板的尺寸、潤滑、支撐穩(wěn)定情況、基層的平整度及潤滑情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。到攤鋪地點(diǎn)后，一般直接從路槽內(nèi)倒入安裝好側(cè)模，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。
商品混凝土攤鋪采用三輥軸機(jī)組進(jìn)行攤鋪，采取左右分幅分段施工。商品混凝土的卸料由專人指揮車輛均勻卸料，布料速度與攤鋪速度相適應(yīng)。當(dāng)商品混凝土拌和物鋪料長度大于10m時(shí)，開始振搗作業(yè)，作業(yè)速度控制在4m/min以內(nèi)。
面板振實(shí)后，即開始在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插入拉桿。
在澆筑前的商品混凝土溫度不應(yīng)超過32℃。在施工中應(yīng)采取降溫措施以保持商品混凝土溫度不超過32℃。如在低溫施工時(shí)氣溫低于5℃，需采取保溫措施。由于每5～7km才設(shè)一個(gè)商砼站，所以混合料在運(yùn)輸過程中多少會(huì)出現(xiàn)類似離析的不均勻現(xiàn)象，因此，簡單的攤平振搗，在靠近模板處往往會(huì)出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。而模板旁采用人工用鐵鏟送料并且翻鏟拍緊，使模板旁充分填滿混合料，再經(jīng)振搗后就沒有蜂窩現(xiàn)象了。
采用1.1kW的插入式振搗器振搗時(shí)要盡量均勻，不能局部漏振，不能碰到模板和傳力桿，并且不斷摸索，掌握在不同氣溫、不同水泥品種、不同水灰比情況下的不同振搗時(shí)間。它是確保商品混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵工序之一。
對于半干硬性現(xiàn)場拌制的商品混凝土，一次攤鋪允許達(dá)到的商品混凝土路面板大板厚度為22~24cm;塑性的商品商品混凝土一次攤鋪的大厚度為26cm.超過一次攤鋪的大厚度時(shí)，應(yīng)分兩次攤鋪并振搗，兩層鋪筑的間隔時(shí)間不得超過30min，下層厚度約大于上層。每次商品混凝土的攤鋪、振搗、整瓶、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí)，可用平板式振搗器或插入式振搗器。
4接縫施工
縱向施工縫：
(1)平行于路中心線。
(2)采用平縫，對已澆筑的面板的縫璧涂刷瀝青，并避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。
(3)拉桿設(shè)置與縮縫相同。
橫向縮縫：
(1)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。
(2)采用切割法施工，當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%～30%時(shí)，采用切割機(jī)進(jìn)行切割。
(3)在鄰近脹縫或路面自由端的三條縮縫內(nèi)，加設(shè)傳力桿，施工方法同脹縫。
脹縫：
(1)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫，澆筑脹縫段商品混凝土?xí)r，需安放雙層鋼筋網(wǎng)片，上下兩層鋼筋網(wǎng)片分兩次安裝。
(2)脹縫與路面中心線垂直，縫壁垂直，并符合圖紙要求。脹縫的寬度必須一致，縫中不得連漿，縫隙上部應(yīng)澆筑填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。
(3)脹縫傳力桿的活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。
(4)多車道脹縫應(yīng)做成一條連續(xù)縫。
