道路密封膠是一種加熱施工式的道路密封材料，它由基質(zhì)瀝青、高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成。該產(chǎn)品具有優(yōu)異的粘結(jié)性、低溫彈柔性、熱穩(wěn)定性、耐水性、抗嵌入性和耐老化性。
該密封膠為固態(tài)改性瀝青和熱塑橡膠的復(fù)合材料，熱熔快，粘接性強(qiáng)，具有良好的抗形變恢復(fù)性能。與其它類型密封膠相比，該類型具有低稠度，易于滲入各種裂縫等特點(diǎn)。在夏季，其高溫軟化點(diǎn)可達(dá)90℃;在冬季，其耐低溫可達(dá)近似-20℃，因此更適合在溫差跨度大的溫帶環(huán)境;在190℃高溫下，液態(tài)密封膠與瀝青路面滲透融合，冷卻后產(chǎn)生高粘結(jié)力，并依靠較強(qiáng)的彈性，隨裂縫漲縮而發(fā)生彈性變形，始終保持其密封作用。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全國路網(wǎng)的不斷完善,只有長期保持良好的路面使用性能,公路建設(shè)的巨額投資才能充分發(fā)揮其投資效益,而長期保持路面良好的技術(shù)狀況必須有一個(gè)強(qiáng)有力的養(yǎng)護(hù)維修支持系統(tǒng)來保障,從這一意義上來說,養(yǎng)護(hù)維修實(shí)際上是公路建設(shè)的一種繼續(xù)。
