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冬季施工要點(diǎn) |
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發(fā)布時(shí)間:2013-10-13 新聞?lì)悇e:施工流程 點(diǎn)擊次數(shù):1247 |
淺談砼冬季施工的注意事項(xiàng)目前,隨著氣溫的逐步降低,山西晉侯高速公路項(xiàng)目部的大部分砼施工也已進(jìn)入冬季施工,尤其是橋上分部,夜間低氣溫已達(dá)到-5°C,再加上項(xiàng)目部大部分結(jié)構(gòu)物都已進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工,又是屬于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。因此對砼施工更應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。試驗(yàn)室對砼配合比方面已作了相應(yīng)的試驗(yàn),采用了黃騰外加劑廠生產(chǎn)的HZ-6型-5℃防凍劑。試驗(yàn)表明,砼經(jīng)過抗凍試驗(yàn),在-10℃條件下養(yǎng)護(hù)7天,砼的7d強(qiáng)度達(dá)到基準(zhǔn)砼強(qiáng)度30%以上。滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。配合比滿足了要求,但在砼所用的原材料、砼攪拌、運(yùn)輸、澆筑、拆模、養(yǎng)護(hù)等方面都應(yīng)采取相應(yīng)措施。在這里談?wù)勥@幾個(gè)方面應(yīng)注意的具體事項(xiàng):1.在配合比方面:應(yīng)選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,摻加相對應(yīng)溫度的防凍劑。從以往冬季的溫度來看,采用-5℃的防凍劑為適宜。2.原材料:材料堆場應(yīng)防止有積水或流水進(jìn)入堆場,如氣溫低于0℃以下時(shí),材料表面應(yīng)用保溫材料覆蓋,防上原材料凍結(jié)。在去年冬季我部使用的機(jī)制砂由于里面含的水份較大,受凍后,裝載機(jī)都鏟不動(dòng),還得用裝載機(jī)砸碎后上料,但進(jìn)入料斗后,由于砂結(jié)塊,料斗砂不下,所以建議項(xiàng)目部在今年冬季施工中對砂石料采取相應(yīng)的防護(hù)措施。拌合用水應(yīng)加熱,水溫不得高于65℃,不得低于35℃。澆筑砼期間,對拌合材料的溫度測定每工作班不少于3次,砂石料溫度應(yīng)保持0℃以上。3.砼攪拌:攪拌機(jī)前后臺(tái)的入口應(yīng)做好封閉棚,在每次第一盤砼攪拌前,應(yīng)先用熱水預(yù)熱攪拌機(jī)2分鐘,拌和用水溫度宜控制在35-60℃之間。攪拌時(shí)骨料應(yīng)先與熱水?dāng)嚢柙偻度胨鄶嚢,水泥不得與熱水直接攪拌,防凍劑摻量要準(zhǔn)確,砼攪拌控制時(shí)間比常溫延長50﹪左右。對出機(jī)拌合物溫度每2小時(shí)測量一次,砼的出機(jī)溫度不得高于30℃。4.砼運(yùn)輸及澆筑:砼的運(yùn)輸過程快裝快卸,不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)和受阻,運(yùn)輸中罐車應(yīng)包裹保溫,盡量縮短運(yùn)輸距離,選擇佳路線縮短運(yùn)輸時(shí)間。我部工程點(diǎn)多線長,前場施工人員應(yīng)隨時(shí)與拌合站值班人員聯(lián)系,避免砼到現(xiàn)場停留時(shí)間過長。澆筑前應(yīng)先檢查模板內(nèi)是否有雜物和積水,老砼表面不得灑水。砼到現(xiàn)場后,不能停留時(shí)間過長,時(shí)間長了,砼溫度降低凍結(jié),坍落度變小,影響砼澆筑,所以應(yīng)保證砼在15min內(nèi)澆筑完畢。砼入模溫度不得低于5℃,未摻防凍劑砼入模溫度不得低于10℃,入模溫度應(yīng)每隔2小時(shí)檢測一次。5.拆模及養(yǎng)護(hù):砼澆筑完后,在初凝前每2小時(shí)測一次,終凝后每24小時(shí)測2次砼的溫度。砼外露表面用保溫材料及草袋進(jìn)行覆,在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。砼養(yǎng)護(hù)初期的溫度不得低于防凍劑規(guī)定的溫度。沒摻防凍劑砼,強(qiáng)度未達(dá)到基準(zhǔn)砼的強(qiáng)度的40﹪時(shí),必須采取保溫及升溫措施。拆模前,應(yīng)同試驗(yàn)室聯(lián)系等到對其同條件養(yǎng)護(hù)的試件進(jìn)行試壓,待砼達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度后,方可拆模。拆模后砼與環(huán)境溫差不得大于15℃,當(dāng)溫差在10℃以上,但低于15℃時(shí),拆除模板后應(yīng)立即在砼表面采取覆蓋措施。在T梁和箱梁施工時(shí),如采取蒸氣養(yǎng)護(hù),升降溫梯度不能過快,宜控制在5℃范圍內(nèi),如升降溫過快砼表面遇冷將發(fā)生急劇收縮,而內(nèi)部因水化熱尚未完全消失而發(fā)生較大的內(nèi)外溫差,從而形成一種內(nèi)脹外縮的現(xiàn)象,導(dǎo)致砼表面產(chǎn)生裂縫。因此,現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格控制砼表面溫度,升降溫不能太快。另外,現(xiàn)場T梁、箱梁壓漿拌合用水應(yīng)采用熱水并摻加防凍劑,根據(jù)我們試驗(yàn)結(jié)果表明,現(xiàn)場凈漿稠度不得低于22S。目前的凈漿采用冷水拌和時(shí)終凝時(shí)間在8-10小時(shí)之間,如采用30-40℃的熱水拌合時(shí),可以縮短凈漿終凝時(shí)間2-3小時(shí)左右,終凝后凈漿強(qiáng)度達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度3.5MPa后,才不會(huì)因受凍而遭到破壞。因此,現(xiàn)場壓漿必須在上午10點(diǎn)以前壓完,防止凈漿在終凝前受凍。在0℃-4℃時(shí),砼凝結(jié)時(shí)間比15℃時(shí)延長3倍,溫度降到0.3-0.5℃時(shí),砼開始凍結(jié),反應(yīng)停止,在-10℃時(shí),水化反應(yīng)完全停止,砼強(qiáng)度不再增長,砼中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍脹裂紋。綜上所述,在現(xiàn)場施工時(shí),各環(huán)節(jié)應(yīng)隨時(shí)注意觀察溫度,如現(xiàn)場溫度不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的保溫和升溫措施,從而保證砼冬季施工的質(zhì)量。 |
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