據(jù)王毅介紹，走馬互通式立交是南大梁高速公路的一個(gè)重要的互通工程，它位于高坪區(qū)走馬鄉(xiāng)，是高速公路與縣道連接的互通立交，主要服務(wù)于走馬鄉(xiāng)、東觀鎮(zhèn)等附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)。立交區(qū)位于走馬鄉(xiāng)十二村、十三村，地形較平坦，屬微丘區(qū)。走馬互通式立交共設(shè)主要匝道5條，分離式立體交叉(主線上跨)1座，匝道橋2座，匝道全長(zhǎng)2801.466米。從工程量看，走馬互通式立交主線及匝道填方總土石方總量為154868立方米，其中填方211290立方米，挖方98446立方米。 --本文來源于江蘇德基交通科技有限公司http://www.diwangshiji.cn
昨日上午，細(xì)雨蒙蒙，而且還冷颼颼的，可記者在南大梁高速公路走馬互通施工現(xiàn)場(chǎng)看到的卻是一派熱火朝天的繁忙景象：一臺(tái)大型挖掘機(jī)正在不停地挖掘泥土，幾臺(tái)運(yùn)輸車來回奔忙，要么轉(zhuǎn)運(yùn)泥土，要么裝運(yùn)砂石。在剛剛澆注完畢的樁基旁邊，工人師傅們正忙著對(duì)樁基進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
從規(guī)劃圖上，記者看到，走馬公公分離式立交橋位于走馬互通式立交區(qū)內(nèi)，在走馬鄉(xiāng)東側(cè)，本橋上跨走馬至喻家鄉(xiāng)道，鄉(xiāng)道路面寬3.5米，水泥路面。橋位區(qū)地貌為丘陵，地勢(shì)有一定起伏。本橋按整體式雙幅設(shè)計(jì)，橋梁凈寬為2×10.75米，橋下凈高5.0米。
“走馬互通于今年上半年開始施工建設(shè)，到目前，已經(jīng)完成全部樁基工程，計(jì)劃年底完成下部構(gòu)造，并力爭(zhēng)年內(nèi)完成其中一個(gè)匝道的下部構(gòu)造�！蓖跻阏f。
據(jù)了解，南大梁高速公路是我省高速公路網(wǎng)中規(guī)劃的重要出川通道，是成都經(jīng)萬源至陜西及成都經(jīng)梁平至湖北、上海的重要組成部分，該工程全長(zhǎng)142.23公里，總投資108億元，起點(diǎn)位于高坪區(qū)南廣高速譚家溝節(jié)點(diǎn)，途經(jīng)南充境內(nèi)高坪區(qū)走馬、蓬安縣利溪和營(yíng)山縣淥井、駱市、四喜等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于大竹縣石橋鎮(zhèn)川渝界節(jié)點(diǎn)，與重慶高速公路網(wǎng)規(guī)劃的梁平至忠縣高速公路對(duì)接，路線大體呈東西走向。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里。根據(jù)規(guī)劃，南充至渠縣段3年內(nèi)建成通車，渠縣至石橋段5年內(nèi)建成通車
